Động cơ đồng bộ điện áp cao

T sê -ri quy mô lớn thay đổi động cơ đồng bộ threephase hiện tại

1. Loạt động cơ này là một loạt các sản phẩm được phát triển bởi công ty chúng tôi. Nó có tốc độ cao và được sử dụng rộng rãi trong dầu mỏ, hóa chất, năng lượng điện và các ngành công nghiệp khác để điều khiển tải trọng cơ học với quán tính xoay lớn như quạt, máy bơm, máy nén, v.v.

2. Chuỗi động cơ đồng bộ này phù hợp với GB755 "Xếp hạng và hiệu suất của động cơ quay" và các điều kiện kỹ thuật JB\/T2224 "cho các động cơ đồng bộ ba pha AC ba pha lớn" .3. Loạt động cơ này có một loạt các thông số kỹ thuật động cơ với các mức năng lượng khác nhau như 1000kW, 2000kW, 2500kW, 3200kW, 4000kW, 5000kW, 6500kW, 7000kW, 8000kW, 9000kW, 12000kW, v.v.

1. Chuỗi động cơ đồng bộ này áp dụng mức độ bảo vệ nhà ở của IP44 và IP54. Các phương pháp làm mát được chia thành làm mát nước trên, làm mát nước dưới và thông gió.

2. Chuỗi động cơ này bao gồm Stators, Rotors, Case tấm và bộ làm mát.

Stator: Cơ sở được hàn bằng các tấm thép. Lõi stator được làm bằng 0. Các tấm thép silicon thấp dày 5 mm và các phần lõi được phân tách bằng các ống thông gió xuyên tâm. Cuộn dây stato là một cuộn dây hai lớp, với các lớp đơn hoặc đôi song song, và cách nhiệt mặt đất là lớp F (tăng nhiệt độ được đánh giá theo lớp B). Sau khi stato ngoại tuyến, đó là áp suất chân không được tẩm (VPI) để cung cấp cho nó hiệu suất cách nhiệt tốt.

Rôto: Lõi cực là một cực rắn. Cuộn dây cực áp dụng cách nhiệt lớp F (tăng nhiệt độ được đánh giá theo lớp B), và có hai loại: cuộn dây và hàn. Trục chính của rôto được làm bằng thép rèn cường độ cao.

Tấm cơ sở: Đó là một cấu trúc thép, được hàn bằng các tấm thép phía trên 20-30 mm.

Máy làm mát: Cấu trúc mát hơn được đặt trong hộp thép. Các mặt bích và ổ cắm làm mát bằng nước phía trên nằm trên đỉnh của động cơ, và các mặt bích đầu vào và đầu ra làm mát dưới nước ở dưới đáy hố. Ròng rọc được cài đặt để hoạt động dễ dàng.

Động cơ T-Synchronous

7000- Power 7000kW

4- Số cực

1730- Đường kính ngoài của lõi stator 1730mm

Động cơ đồng bộ ba pha TK (TAW)

1. Sê -ri động cơ này bao gồm các động cơ đồng bộ của TK Series và TAW làm tăng động cơ đồng bộ kích thích không chổi than an toàn.

1.1 Động cơ đồng bộ ba pha TK TK chủ yếu là động cơ đồng bộ cho máy nén đối ứng. Chúng cũng có thể được sử dụng để lái các thiết bị cơ học khác như máy bơm nước và quạt. Chúng chủ yếu được sử dụng trong các ngành công nghiệp lạnh và phân bón;

Sê -ri 1.2 TAW Tăng động cơ đồng bộ không chổi than an toàn được sử dụng rộng rãi ở những nơi có khí dễ cháy và nổ. Chúng chủ yếu được sử dụng trong dầu mỏ, hóa chất, than, amoniac, phân bón, khí than và các ngành công nghiệp khác.

2. Các động cơ đồng bộ của TK Series tuân thủ các quy định của GB755 "trích dẫn và hiệu suất của động cơ quay" và JB\/T 8667. 1 "Điều kiện kỹ thuật cho loạt động cơ đồng bộ ba pha lớn TK".

3. Sê -ri TAW tăng động cơ đồng bộ không chổi than an toàn tuân thủ xếp hạng GB755 "và hiệu suất của động cơ quay", GB\/T3836.1 "Yêu cầu chung đối với thiết bị điện cho môi trường khí nổ", GB\/T3836.3 Yêu cầu ", GB8974" TAW Sê -ri tăng các điều kiện kỹ thuật động cơ đồng bộ không chổi than an toàn ".

4. Chuỗi động cơ này có một loạt các thông số kỹ thuật động cơ với các mức điện áp khác nhau như 380V, 3300V, 6000V, 6300V, 6600V, 10000V, 11000V, v.v ... Động cơ được khởi động trực tiếp ở điện áp đầy đủ và cũng có thể được khởi động ở điện áp giảm.

1. Chuỗi động cơ đồng bộ này có thể được thực hiện thành hai loại theo loại cấu trúc: với trục quay và ổ trục (IM7311) và không có trục quay và ổ trục (IM5710). Phương pháp làm mát có thể được chia thành thông gió tự nhiên mở IC01, ống thông gió IC37 và các loại khác. Mức bảo vệ nhà ở động cơ là IP 00, IP20, IP21, IP23, IP44, IP54 và các loại khác.

2. Chuỗi động cơ này bao gồm ba phần: stato, rôto và tấm đế.

Stator: Cơ sở được hàn bằng các tấm thép. Lõi stator được làm bằng 0. Các tấm thép silicon thấp dày 5 mm và các phân đoạn lõi được phân tách bằng các ống thông gió xuyên tâm. Cuộn dây stator áp dụng cách nhiệt F-Class (tăng nhiệt độ được đánh giá theo B-Class);

Rôto: Lõi cực được làm bằng các tấm thép dày 1,5mm và cuộn cực áp dụng cách nhiệt F-Class (tăng nhiệt độ được đánh giá theo B-Class); Động cơ đồng bộ của TK Series Brush được trang bị các vòng trượt bằng thép trên trục, và loạt TAW tăng động cơ đồng bộ không chổi than an toàn được trang bị bộ kích thích AC và bộ chỉnh lưu xoay trên trục;

Tấm cơ sở: Đó là một cấu trúc thép, được hàn bằng các tấm thép nhiều hơn 20-30 mm.

Sê-ri TDMK (TM) ALLENTAVE ALTERNAAVE CÔNG NGHIỆP CÔNG NGHIỆP CÔNG NGHIỆP CÔNG CỤ TIỀN THƯỞNG

1. Chuỗi động cơ này (bao gồm các động cơ đồng bộ của TDMK Series và động cơ đồng bộ không chổi than TMW) được sử dụng rộng rãi trong khai thác, xi măng và các ngành công nghiệp khác do mô -men xoắn khởi động lớn của chúng. Chúng chủ yếu được sử dụng để lái các thiết bị cơ học với tốc độ thấp và công suất cao, chủ yếu cho các nhà máy bóng loại lưới, nhà máy que, nhà máy than, v.v.

2. Chuỗi động cơ đồng bộ này tuân thủ xếp hạng GB755 "và hiệu suất của động cơ quay" và các điều kiện kỹ thuật JB\/T1473 "cho các động cơ đồng bộ ba pha AC lớn cho các nhà máy khai thác".

3. Chuỗi động cơ này có một loạt các thông số kỹ thuật động cơ với các mức điện áp khác nhau như 380V, 3300V, 6000V, 6300V, 6600V, 10000V, 11000V, v.v ... Động cơ cho phép khởi động trực tiếp ở điện áp đầy đủ và cũng có thể được khởi động ở điện áp giảm.

1. Mức bảo vệ vỏ bọc của loạt động cơ đồng bộ này là IP 00, IP20, IP23, IP44, IP54 và các loại khác. Phương pháp làm mát có thể được thực hiện thành các hình thức khác nhau như thông gió tự nhiên mở IC01 và thông gió ic37.

2. Chuỗi động cơ này bao gồm ba phần: stato, rôto và tấm đế.

Stator: Cơ sở được hàn bằng các tấm thép. Lõi stator được làm bằng 0. Các tấm thép silicon thấp dày 5 mm và các phần lõi được phân tách bằng các ống thông gió xuyên tâm. Cuộn dây stator áp dụng cách nhiệt F-Class (tăng nhiệt độ được đánh giá theo B-Class);

Rôto: Lõi cực được làm bằng các tấm thép dày 1,5mm và cuộn cực áp dụng cách nhiệt F-Class (tăng nhiệt độ được đánh giá theo B-Class); Khi người dùng sử dụng bộ ly hợp khí nén, trục có thể được đấm theo yêu cầu của người dùng. Sê -ri TDMK (TM) Trục động cơ đồng bộ chải được trang bị vòng trượt bằng thép. Động cơ đồng bộ không chổi than TMW có một exciter AC và bộ chỉnh lưu xoay được cài đặt trên trục, và được trang bị tủ kích thích phụ trợ;

Tấm cơ sở: Đó là một cấu trúc thép, được hàn bằng các tấm thép của 20-30 mm trở lên.